CARACTERÍSTICAS Medidor de tensión de correa. Esta herramienta mide la tensión que se necesita para deprimir la correa de distribución, lo que permite ajustar la posición de la polea del tensor de la correa dando el punto exacto. Uso: Automotrices.
Primerodecir que no es para nada complicado, debe ser de los coches más fáciles que hay para cambiar la correa de distribución, sólo se requiere un poco de paciencia y herramientas normales, llaves fijas, destornilladores, llaves de vaso, alicates y poca cosa más. Vamos a ello: 1) Compramos el material: Correa distribución.
Guíacompleta sobre los kilómetros necesarios para cambiar la correa de distribución. El intervalo de cambio de la correa de distribución varía entre los diferentes fabricantes y modelos de vehículos. Sin embargo, en general, se recomienda cambiarla entre los 80.000 y los 160.000 kilómetros recorridos.
Quierocambiarle la correa de la distribución a un Renault Megane 1.6 gasolina con motor G-K7M, la operación no parece muy complicada según veo en el manual de taller. El problema me surge a la hora de ajustar la tensión de la correa, según el manual de taller la tensión es de 30 unidades SEEM.
Lallave está en sentido antihorario, el rodillo de tensión está apretado. ¿Cómo se debe tensar la correa de distribución? En el tramo más largo, con dos dedos, intentamos girar el cinturón alrededor del eje. Si resultó que se hizo con dificultad en un máximo de 90 grados, entonces el estiramiento es suficiente.
. 58 279 446 2 456 354 91 314
tension de la correa de distribucion
